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    发布时间:2022-10-01 17:30 来源: 未知 浏览次数:

    每一项服务都会对科技与技术有一定的依懒性,汽车凹陷修复也不例外。没有任何一项研究成果可以脱离科技,当然也无法脱离技术。下面我们来看看日常生活中,给爱车进行汽车凹陷修复时对科技与技术的依赖在哪一方面吧,毕竟清楚了依赖,才能更加清楚技术的方向,技术的深度。


    一、科技方面主要从工具讲起,日常客户经常看到的,或者说必定看到的。其中有照明灯板,橡胶顶与橡胶锤,翘杆以及大部分情况会用到的拉拔工具。当然也有拉拔工具所必备的伴生品黏着胶,以及去胶液,不经常用到的,如烘烤器,冲气囊。

    我们来看看这些工具主要用在什么地方,或者什么时候该用?

    照明灯板,这个工具是必须用到的,这是修车技师所必备的基础工具,主要用来观察凹坑的情况。

    橡胶锤与橡胶钉,这个工具主要用于汽车车身的突出平面的情况,用来凹陷处修复的调节,用来细致入微的工具。

    翘杆,这项工具用于凹痕处,与橡胶锤橡胶钉配合使用,在修复初期使用的情况一般是受损处不适合直接拉拔作业。

    拉拔工具,主要用于一些凹陷处属于缓坑的情况,用拉拔会节省大量的时间,相比其他情况,这种反而修复更完美。

    烘烤器,作为不经常使用的工具,这个工具主要用于凹陷面过于硬化,一般属于那种冷天作业,或者长期凹陷进行修理,这种情况由于凹陷面硬化,进行烘烤使得漆面不会出现断裂情况。

    充气囊,主要用于轮眉处作业,或者车门上需要从玻璃处进行修复深入工具时使用,使翘杆更好的进行作业。

    二、技术方面主要是与经验挂钩。其中细节方面包括,在照明灯板的灯光下进行观察同样需要经验,新手上手会发现,居然不知道从那个方向更易观察情况。

    翘杆,没有一定的技术与经验,很容易使原本并不严重的凹坑顶出太行山脉,严重的可能造成珠穆朗玛峰式的无法还原的创伤。

    拉拔方面,这个力度太小拉拔不起来,力度太大容易拉伤车身,这个对师傅力度的掌握情况与车身的具体情况很有考验,大部分风险都承担在这上面。

    反复作业,这主要是要有耐心,做凹陷修复,不能没有耐心,大部分凹陷修复都是耐心占据大部分。



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